Kruzer bicikl savršen je za vožnju uličicama parkova i gradskim ulicama. Stvoren za opuštanje, krstarica je dizajnirana da bude lagana, pouzdana i udobna. Pa ipak, unatoč ovim svestranim karakteristikama, postoji niz bitnih detalja koje treba uzeti u obzir prilikom odabira touring bicikla. Nakon što potrošite malo vremena na odabir bicikla, kasnije možete u potpunosti uživati u vožnji.
Instrukcije
Korak 1
Započnite odabir krstarica ispitivanjem okvira i procjenom njegove praktičnosti. Veličina okvira trebala bi odgovarati vašoj visini. Stanite pored bicikla i procijenite njegovu visinu. U idealnom slučaju, vrh okvira bit će oko 10 cm ispod vašeg struka. Ova visina omogućit će vam da slobodno dođete do upravljača i izbjegnete naprezanje ruku.
Korak 2
Procijenite materijal od kojeg je okvir napravljen. Može biti čelik, titan ili ugljenik. Čelična konstrukcija je jeftinija, ali ima značajnu težinu - najmanje 15 kg. Bicikl s okvirom od krom-molibden čelika težit će mnogo manje. Okviri izrađeni od aluminijuma ili njegovih legura imaju najbolji odnos čvrstoće i mase.
Korak 3
Ako vam je težina bicikla presudna, odlučite se za konstrukciju okvira izrađenu od kompozitnih materijala kao što su ugljen ili kevlar. Značajan nedostatak takve krstarice je povećana osetljivost na fizičke uticaje.
Korak 4
Pitajte pri odabiru sedla za krstarenje. Ovaj detalj u velikoj mjeri određuje udobnost vožnje biciklom. Jeftini modeli imaju ne baš udobno sjedalo, ali ako želite, možete ga kasnije zamijeniti, usredotočujući se na svoje želje. Široka sedla pogodnija su za šetnju, uska su tipična za modele sa sportskim predrasudama. Napredni modeli krstarica imaju posebne uloške za gel za ugodnu vožnju.
Korak 5
Pazite da vaše biciklističko sedlo ima udobno podešavanje visine. Uz pravilno podešavanje položaja tijela, potpuno ispružena noga trebala bi dosegnuti papučicu u donjem mrtvom dijelu. Neki bicikli omogućuju vam pomicanje sedla naprijed ili nazad, što je također zgodno ako želite maksimalnu udobnost u vožnji.
Korak 6
Obratite pažnju na materijal od kojeg su izrađeni naplatci. Aluminijski naplatak je lakši i čvršći od čeličnog. Osim toga, praktički se ne boji korozije. Širina profila i uzorak gaznoga sloja za krstaricu nisu previše važni, jer prvobitno nije dizajniran za terensku vožnju. Ali za ceste s dobrim kolnikom trebali biste odabrati krstaricu s uskim, glatkim gumama.
