Stunt vožnja na motociklu neobično je spektakularan i relativno nov sport i nova riječ izvedena iz engleskog "stunt" - kaskader i "vožnja" - vožnja. Za mnoge ljude to je čak zastrašujući i opasan sport.
Ovaj prilično mlad sport pojavio se u Engleskoj 80-ih, a Harry Rothl se smatra "tastom". Upravo je on izmislio prve trikove, od kojih su mnogi danas postali klasika. Prvo prvenstvo održano je 1990.
Najteži vratolomiji motociklista, neverovatno posedovanje "gvozdenih konja", hrabrost i neustrašivost sportista osvojili su publiku jednom zauvek, nakon čega je započela pobedonosna povorka ovog sporta širom Amerike i Evrope.
Prva demonstrativna ruska takmičenja bila su MotulM1 StuntBattle, koja su se održala 2008. godine. 13 atletičara nastupilo je na stadionu Leader u blizini Moskve. IFR je nakon njega odlučio stvoriti Startriding komisiju koja je razvila službena pravila takmičenja i posebne propise za naredna prvenstva. Alexey Serebryannikov, glavni organizator takmičenja MotulM1, postao je predsjednik Komisije.
Sada se svake godine u Sankt Peterburgu, koji se smatra rodnim mjestom ruskog kaskaderskog jahanja, održava Sverusko prvenstvo. Broj njegovih sudionika i sponzora raste, a o gledateljima i obožavateljima da i ne govorimo. Sekcije se već pojavljuju u malim gradovima, a održavaju se i brojna natjecanja za amatere i profesionalce.
Iz godine u godinu vratolomije koje izvode sportisti postaju sve teže i zanimljivije. Nije nimalo lako postati sportaš-starter. To zahtijeva dobar osjećaj prostora i brzine, izvrsnu koordinaciju i osjećaj ravnoteže, izvrsnu ravnotežu. U osvit ovog sporta divila se jednostavno sposobnost vožnje "kotačem" ili "zaustavljeno" (na prednjem kotaču), kasnije je bilo okreta, klizanja i puno novih riječi poput "prebacivanje", "ručni stoj", " drift "," bič "i drugi. Sada je to postalo neprihvatljivo za iznajmljivanje bez trikova na dva točka.
Dakle, "bič", koji bi klizači vjerovatno mogli nazvati "crossover jump" - brzo, gotovo trenutno okretanje za 180 stepeni, s odvajanjem zadnjeg kotača, na jednom prednjem dijelu, što vam omogućava da trenutno promijenite smjer kretanja. Ali postoje majstori koji prave ovaj "bič" u punom zamahu! I "superman", kada sportista doslovno skine motocikl vozeći se na zadnjem točku, samo držeći volan rukama! I "tsunami", kada se isti skok završi gotovo vertikalnim postoljem na rukama!
Stunt jahanje traži od sportista zaista pakleno strpljenje i redovan težak, opasan trening i obavezan teorijski trening. Pored toga, morate biti dobro upućeni u tehnologiju i fiziku. Prvo, trebali biste znati zakone kretanja, a zatim ih sami osjetiti. Glavno je ne izletjeti iz sedla kao iz katapulta. Pa, valja napomenuti da je kaskadersko jahanje prilično skup sport koji zahtijeva posebnu opremu i za motocikl i za vozača. Ali ekstremnost, zabava, snaga i neustrašivost, luda vožnja i energija i dalje privlače sve više obožavatelja.
