Sin sedmostrukog svjetskog prvaka može debitirati na sljedećim testovima u Bahreinu, prvo u C38, a zatim, tokom sezonskih testova u Barceloni, prebaciti se na SF90. Ali osim njega, novajlije se očekuju i u ostalim momčadima Formule 1.
Događaji koji okružuju mogući debi Micka Schumachera privlače najviše pažnje, ali još uvijek postoji nekoliko mladića koji će prvi put sudjelovati u testovima sezone 2019. U prethodnim sezonama novajlijska ispitivanja započela su nakon Velike nagrade Španije, u prvom od dva službena testa tokom sezone. 2019. godine testovi u Barceloni bit će konačni, dok će se prvi održati u Bahreinu nakon drugog Grand Prixa sezone.
Iz tog razloga, promjena programa bila je predvidljiva, a već na testovima u Barceloni razgovarali smo o tome ko će doći u Sakhir u prva dva dana testiranja. Prema propisima, timovi mogu uključivati pilota koji je učestvovao u najviše dva Grand Prixa, polovici test dana ili dva od četiri dana predviđena između Bahreina i Španije. Inače, timovi mogu slobodno zakazivati testove kako žele.
Mick Schumacher je zapravo jedini mladić u Ferrarijevom vidnom polju koji se može natjecati na testu novaka. Njegov nedavni ulazak u Ferrari akademiju potvrdio je da će zaista imati dva test dana na stazi u SF90. Ali Scuderia nije jedina Mickova prilika u Formuli 1. Izgleda da je sin velikog njemačkog prvaka izabran za debitanta Alfa Romea za prva testiranja u Bahreinu. U ovom slučaju, imat će priliku upoznati se s automobilom Formule 1 bez pretjerane pažnje novinara, što će ga neizbježno pratiti onog dana kada sjedne za volan Ferrarija.
Scuderia u Barseloni bit će jedan od timova koji će imati jedan dan za Pirellijeve testove, na kojima je milanska firma inzistirala da imaju svoj automobil. Budući da će Monmelo umjesto dva imati dva automobila, vjerojatno će drugi osigurati Schumacher, koji će se pridružiti Vettelu ili Leclairu u automobilu Pirelli. Odsustvo alternativnog kandidata u Alfa Romeu takođe svjedoči o velikoj vjerovatnoći da se ova hipoteza ostvari. Ukoliko tim ne odluči dati jedan od dva dana Callumu Ilottu, koji se upravo pridružio omladinskom timu Saubera, ali ova pretpostavka u ovom trenutku ne izgleda baš realno.
19-godišnji Britanac takmičit će se u japanskoj Super formuli 2019. godine kako bi zaradio bodove koji toliko nedostaju za dobivanje željene super licence. Put do Formule 1 mu je otvoren, može učestvovati u testovima za početnike sa Torom Rossom i Red Bullom. Ako raspored ne dozvoli Tiktemu da iskoristi četiri raspoloživa dana, moguće je da bi ga Toro Rosso mogao zamijeniti 18-godišnjim Estoncem Juri Vipsom, ili alternativno Seanom Gelaelom.
No, u Mercedesu je Mercedes pripremio testni program s automobilom iz 2017. za Nikitu Mazepina, a nakon što je George Russell ušao u kraljevske utrke, tim nema mladih kandidata koji mogu debitirati u Formuli 1. Iz tog razloga, Mazepin može biti izabran za testove, uprkos njegovom odsustvu iz Mercedesovog programa za mlade.
U Haasu neće biti promjena (Pietro Fittipaldi je već sudjelovao na testovima u Barceloni). Slična situacija je i u McLarenu, u kojem će nastupiti Sergio Sette Camara.
Renault ima težak izbor. Kineski Zhou Guangyu, bivši vozač Ferrarijeve akademije, daje sve od sebe za svoj debi u Formuli 1. Ipak, konačna odluka donijet će se na temelju prvih rezultata u Formuli 2, gdje će, osim kineskog vozača, biti i prvak GP3 serije 2018. Antoine Hubert. Uz to, Rus Artem Markelov uvijek čeka na klupi.
Na Williamsu ne bi trebalo biti iznenađenja, jer je Nicolas Latifi uvijek na oprezu nakon što je primoran odustati od testiranja u Barceloni zbog nedostatka mjesta u mono seriji 2019. godine. Ako timu treba rezervni pilot, tada je s kandidatom sve jasno - ovo je Esteban Ocon. Ali što se tiče pridošlice, svi i dalje šute.
