Stražnji mjenjač bicikla jedna je od glavnih komponenata, o čijem pravilnom radu ovisi pogodnost korištenja cijelog bicikla. Ako prekidač otkaže, zupčanici neprestano "skaču" tijekom kretanja, a to čak može dovesti do pada. Zbog toga stražnji mjenjač bicikla mora biti pravilno postavljen i u potpunosti funkcionirati.
Potrebno
- - set šesterokutnih ključeva;
- - ključ ili ključ sa otvorenim krajem;
- - Klešta;
- - Novi kabel za prekidač (u slučaju da je stari propao);
- - grafitna mast;
- - Klešta;
- - Phillips odvijač;
- - Krpa za čišćenje dijelova i ruku.
Instrukcije
Korak 1
Obrišite stražnji mjenjač i uklonite nečistoće. Ako su trava ili grančice nagurane na prekidač, obavezno ih uklonite prije početka popravka.
Korak 2
Okrenite bicikl i stavite ga na upravljač i sedlo tako da možete slobodno pedalirati.
Korak 3
Uklonite šesterokutni vijak ili zavrtanj koji drži kabel prema dolje. Vrlo ga je lako prepoznati, jer kabel tu točno odgovara, a to je jedna točka za cijelu sklopku.
Korak 4
Uzmite oslobođeni kabel u ruku i pažljivo ga pregledajte. Ako je kabel netaknut, nije oštećen, ne raspetljava se, sva su vlakna u redu, a na kabelu je samo mala oznaka, idite na korak 5. Ako je kabel oštećen, mora biti zamijenjen novim.
Korak 5
Držite kabel rukama, prebacite ručicu na upravljaču i provjerite da li se kabel pomiče pri svakom kliku. Ako u kablu nema uranjanja ili zabijanja, prijeđite na sljedeći korak. Ako se kabel negdje zaglavio, morate skinuti jaknu s njega i podmazati ga grafitnom mašću.
Korak 6
Vratite majicu na mjesto. Odložite kabl na stranu. Idite na prekidač. Na prekidaču se nalaze L i H vijak (potpisani su na većini modela).
Korak 7
Rotiramo pedale bicikla. Budući da kabel nije zaključan, lanac se mora pomaknuti u krajnji položaj. Ako se to ne dogodi, zavrnite zavrtanj L odvijačem (u oba smjera, gledamo situaciju) dok lanac ne bude pouzdano ležao na krajnjoj zvijezdi. Nisu dopuštena odstupanja!
Korak 8
Tek nakon što se korak 7 pravilno izvede, prelazimo na zatezanje kabla. Kabel se naslanja na poseban potisni ležaj na tijelu (takozvano fino podešavanje). Prije vraćanja kabela natrag u svoj položaj, potisni ležaj mora biti gotovo potpuno zategnut, ostavljajući 2-3 zavoja slobodnim.
Korak 9
Kabel umetnemo u njegov položaj. Kliještima povucite slobodni kraj, zategnite kabel i učvrstite ga maticom ili šesterokutnim vijkom. Sve je gotovo spremno. Ostaje prilagoditi H.
Korak 10
Prebacujemo brzinu na zadnji, najveći stražnji lančanik. U idealnom slučaju, lanac bi se trebao slobodno prebacivati i ostati na ovoj zvijezdi. Ako se pojave škljocanje ili lanac ne leži na zvijezdi, potrebno je odvijačem okrenuti lijevi i desni zavrtanj H da biste pronašli njegov optimalan položaj. Ako pogrešno postavite položaj, zadnji stupanj prijenosa se neće uključiti ili obrnuto - lanac će pasti između kasete i prirubnice glavčine.
Korak 11
Na prekidaču je i još jedan vijak, koji najvjerovatnije neće biti potreban. Određuje uzdužni položaj prekidača. Lako ga je pronaći jer se nalazi blizu osovine prekidača i oslanja se na slavinu. Ovaj vijak treba okrenuti samo ako lanac sklizne pod teretom tijekom vožnje.
Korak 12
Zadatak je završen, vaš prekidač je konfiguriran. Zapravo je vrlo jednostavno, zato se ne bojte sami popraviti prekidač.
