Da li vas je sram kontaktirati službu samo da stavite točak na bicikl? Vrijeme je da naučite kako se sami izvući iz ove situacije. Uz to, uštedite vrijeme i novac.
Instrukcije
Korak 1
Umetnite kotač u krajeve vilice i podesite silu ekscentrične stezaljke koja će ga držati u vilici. Nemojte previše zategnuti jer to može oštetiti kopču ili utikač. Ako je zatezanje prelabavo, kotač može ispasti iz vilice, pogotovo ako vaš bicikl ima disk kočnice, jer na vilicu stavljaju veći stres nego obodne kočnice.
Korak 2
Pazite da točak simetrično stane, bez ikakvog pomicanja u odnosu na vrhove vilica. Ako je kotač pravilno centriran, odnosno bez "osmice" i kišobrana, a vilica nije savijena, tada će sam kotač sigurno stajati uspravno. U suprotnom, pronađite uzrok iskosa i popravite ga.
Korak 3
Osigurajte da osovina kotača dobro leži i skroz u utor na vrhu vilice. Os bi trebala ležati na samom dnu utora.
Korak 4
Ako na svom biciklu imate hidraulične disk kočnice, pažljivo umetnite kočni disk između kočionih pločica u čeljust dok instalirate kotač. Ako je udaljenost između pločica premala i između njih ne možete umetnuti disk, u ovom slučaju pažljivo gurnite pločice širokim odvijačem ili nečim sličnim. Ne upotrebljavajte previše sile da biste izbjegli probijanje na kočionim pločicama.
Korak 5
Okrenite polugu ekscentrične stezaljke za 90 stupnjeva tako da bude gotovo paralelna s osovinom glavčine. Zatim zategnite krilnu maticu do kraja, ali nemojte je zategnuti.
Korak 6
Sada okrenite polugu blokade brega tako da je paralelna s vilicom. Istovremeno, pobrinite se da napor bude opipljiv, ali ne i pretjerano jak. Ako je potrebno, okrenite krilnu maticu da biste povećali ili smanjili nivo kompresije.
Korak 7
Točak je instaliran. Ako vaš bicikl ima V-kočnice, ne zaboravite ih pričvrstiti.