Trening klizanja na ledu i rolanja započinje vježbanjem različitih tehnika kočenja. Naučiti kočiti mnogo je teže nego naučiti voziti. Međutim, uvježbane vještine usporavanja i zaustavljanja omogućit će vam vožnju u bilo kojim uvjetima, izbjegavajući padove i ozljede.
Da bi klizanje bilo sigurno, vrlo je važno naučiti kako kočiti. Štaviše, morate biti u stanju zaustaviti se pri bilo kojoj brzini, i naglo i glatko, postupno smanjujući brzinu. Što se tiče klizaljki, trebate znati da je oštro kočenje na klizaljkama moguće samo oštro naoštrenim lopaticama, jer okretnost ovisi o oštrini lopatica.
Najčešće metode kočenja na figurama i hokejskim klizaljkama
Zmija (ili slalom). Ova metoda je pogodna za usporavanje brzine. Ako vozite, dok napravite male zavoje s obje noge, a putanja vašeg kretanja bit će poput zmije, tada ćete usporiti i postepeno se zaustavljati.
Plug (V-stop). Ovu metodu koriste i skijaši i roleri. Kočenje plugom olakšava usporavanje ako ne idete vrlo brzo. Da biste to učinili, trebate noge staviti pod kut jedni prema drugima, spajajući čarape i šireći pete. Noge treba široko raširiti i blago saviti u koljenima. Da biste održali stabilnost, potrebno je ne samo saviti koljena, već i prilično naprezati noge.
Kočenje okretanjem za 90 °. Polukružno okretanje omogućava vam naglo zaustavljanje čak i pri velikoj brzini. Za oštar zaokret, obje noge morate postaviti pod kutom od 90 ° u smjeru kretanja po ledu. Tokom ovog manevra treba održavati ravnotežu naginjanjem tijela u stranu suprotnu od smjera kretanja. Za stabilnost takođe trebate saviti koljena.
Polukrug. Ovo je prilično učinkovit način kočenja klizaljkama velikom brzinom, ali težak za klizače početnike. Da biste usporili i zaustavili se, potrebno je jednu nogu staviti naprijed i pritisnuti rub klizaljke na ledu tako da, nakon što je opisala polukrug, noga stoji okomito na putanju kretanja.
Kočenje kliznim ivicama. Prilikom prebacivanja težine s jedne noge na drugu, možete prilično naglo stati ako pritisnete rub leda na led, lagano okrećući nogu u stranu. U ovom se slučaju vrši pritisak na unutarnju ivicu, a noga koja je straga je oslonac. Prednja noga u ovom slučaju neće biti opterećena, težina se s nje prenosi na drugu nogu.
Kako kočiti na koturaljkama
Valjci su, za razliku od klizaljki, opremljeni takozvanom standardnom kočnicom. I premda ga iskusni klizači radije skidaju, to je neophodno za klizače početnike. Da biste usporili s glavnom kočnicom, sve što trebate je postaviti težinu stopala na petu i pritisnuti kočnicu.
Klizačima početnicima je takođe lako savladati metode kočenja slaloma i plugova. Slalom vam omogućava da ne povećavate brzinu kada se spuštate niz brdo. A kočenje plugom omogućuje vam glatko zaustavljanje ako se vozite po glatkom asfaltu malim brzinama.
